Karet terdiri dari berbagai jenis bahan, seperti karet alami, karet sintetis, karet akrilik, dan karet urethane, yang masing-masing memiliki karakteristik dan kegunaan yang berbeda. Selain itu, karet hadir dalam berbagai bentuk, termasuk lembaran dan busa. Produk karet busa dapat dibedakan lagi menjadi dua kategori berdasarkan struktur selnya, yaitu sel tertutup dan sel terbuka. Tingkat kekerasan karet juga beragam. Artikel ini akan membahas jenis-jenis karet, penggunaannya, serta variasi tingkat kekerasannya.
Jenis Karet Berdasarkan Bahan
Karet hadir dalam berbagai bentuk, seperti lembaran dan busa, yang masing-masing memiliki karakteristik dan kegunaan tersendiri:
Karet Alami (NR)
Terbuat dari getah pohon karet yang tumbuh di daerah subtropis, karet alami memiliki keseimbangan yang sangat baik seperti karet pada umumnya, terutama dalam hal kekuatan mekanik dan elastisitas. Namun, kekurangannya terletak pada ketahanannya yang rendah terhadap panas, minyak, cuaca, dan ozon. Karet ini sering digunakan untuk ban, selang, dan berbagai produk industri lainnya.
Karet Sintetis (IR)
Memiliki sifat yang hampir menyerupai karet alami, tetapi dengan kualitas yang lebih stabil. Karet ini bisa menjadi pengganti karet alami dalam banyak aplikasi, seperti penggunaan pada ban.
Karet Butadiena (BR)
Karet ini unggul dalam hal elastisitas dan ketahanan terhadap keausan dibandingkan karet alami, namun kurang tahan terhadap minyak. Aplikasinya meliputi ban, alas kaki, karet peredam getaran, sabuk, dan selang.
Karet Kloroprena (CR)
Memiliki sifat yang seimbang, termasuk ketahanan terhadap cuaca, ozon, panas, dan bahan kimia. Namun, karet ini kurang tahan air dan tidak ideal untuk isolasi listrik. Penggunaannya mencakup pelapis kabel, sabuk konveyor, peredam getaran, perekat, dan berbagai produk industri.
Karet Silikon (SR)
Karet ini sangat tahan terhadap panas, dingin, cuaca, serta minyak. Banyak digunakan pada komponen kendaraan, peralatan medis, jendela microwave, dan pelapis wadah makanan.
Karet Akrilik (ACM, ANM)
Dengan ketahanan tinggi terhadap minyak pada suhu tinggi, karet ini kurang tahan terhadap dingin dan pelarut. Biasanya digunakan pada transmisi mobil, pelapis crankshaft, serta segel dan gasket pada komponen kendaraan.
Karet Uretan (U)
Dikenal akan kekuatan mekanisnya, ketahanan terhadap minyak, dan ketahanannya terhadap keausan. Namun, karet ini kurang tahan terhadap panas dan air. Aplikasinya mencakup gulungan industri, ban, sabuk, serta pelapis dan pad bertekanan tinggi.
Karet Fluor (FKM)
Memiliki ketahanan tertinggi terhadap panas dan bahan kimia, karet ini juga tahan terhadap minyak, pelarut, dan ozon. Namun, kelemahannya adalah ketidakmampuannya bertahan terhadap asam organik, keton, ester, dan amina. Digunakan untuk gasket tahan korosi di pabrik kimia, serta komponen roket dan misil yang memerlukan ketahanan terhadap suhu tinggi, minyak, dan bahan kimia.
Jenis Karet Berdasarkan Bentuk
Karet hadir dalam berbagai bentuk, seperti lembaran dan busa, yang masing-masing memiliki karakteristik dan kegunaan tersendiri:
Lembaran Karet (Sheet)
Lembaran karet adalah produk karet yang dibentuk menjadi lembaran tipis. Biasanya disebut sebagai karet lembaran, digunakan untuk pembuatan gasket, segel, peredam, bahan peredam suara, atau bahan peredam getaran setelah diproses sesuai kebutuhan. Lembaran karet bisa memiliki daya rekat sendiri, sehingga tidak memerlukan alat pengikat. Bahan yang digunakan bisa berupa karet alami, karet nitril, karet neoprena, karet silikon, dan lainnya, tergantung pada ketahanan terhadap bahan kimia, minyak, dan cuaca.
Busa Karet (Foam)
Busa karet adalah bahan karet yang mengandung agen pengembang untuk membuat struktur berpori. Struktur gelembung dalam busa disebut sel. Tipe gelembung tunggal (single-cell) berarti setiap sel terpisah secara mandiri, dan karena struktur ini, busa ini tidak dapat mengalirkan gas atau cairan. Busa tipe ini unggul dalam penyerapan guncangan, kemampuan pemrosesan, dan daya apung. Biasanya digunakan untuk gasket di area basah, isolasi, papan bead, serta pelapis dan bahan peredam suara pada kendaraan dan pesawat.
Di sisi lain, gelembung terhubung (continuous-cell) adalah tipe busa di mana sel-selnya saling terhubung. Busa tipe ini unggul dalam kemampuan menyerap air, ventilasi, peredaman suara, dan isolasi. Digunakan dalam produk sehari-hari seperti spons dapur, bahan peredam suara, bahan isolasi untuk AC, dan lain-lain.
Apa itu Kekerasan Karet?
Kekerasan karet adalah ukuran seberapa keras atau lunak sebuah karet. Nilainya diukur dengan alat bernama durometer dan dinyatakan dalam skala 0 hingga 100. Semakin kecil angkanya (mendekati 0), semakin lunak karetnya, dan semakin besar angkanya (mendekati 100), semakin keras. Ada berbagai cara menuliskan kekerasan karet, seperti "Shore 30", "Hs30", atau "30°". Namun, untuk standar internasional, pengukuran ini biasanya menggunakan metode "Tipe A" yang sesuai dengan standar ISO. Sebagai contoh, karet dengan kekerasan 30 akan ditulis sebagai "A30".
Indikasi Kekerasan Karet
Sebagai panduan untuk kekerasan karet urethane:
- A95: Kekerasannya seperti bola golf
- A90: Seperti bola baseball keras
- A70: Seperti bola softball
- A50: Seperti penghapus plastik
- A30: Seperti ban dalam sepeda
- Shore A10: Seperti tekstur kulit manusia
Simbol Material Karet dan Penggunaan Utamanya
| Jenis | Simbol Material | Ciri-ciri | Penggunaan Utama |
| Karet Alam | NR | Memiliki sifat fisik yang seimbang dan kekuatan mekanik yang sangat baik. | Ban, bola, rol, pelindung benturan |
| Karet Silikon | Q | Tahan panas, tahan dingin, sifat lepas, tahan cuaca, tahan ozon, isolasi listrik. | O-ring, diafragma, bahan pelapis, berbagai komponen |
| Karet Nitril (Butil) | NBR | Tahan terhadap minyak, tahan aus, tahan panas, konduktivitas listrik baik. | Packing, diafragma |
| Karet Kloroprena | CR | Tahan cuaca, tahan ozon, tahan penuaan panas, tahan bahan kimia, tahan api. | Selang, sabuk, packing, kabel listrik, wetsuit |
| Karet Fluor | FKM | Tahan panas, tahan bahan kimia, tahan pelarut, tahan minyak, tahan cuaca. | O-ring, diafragma, bahan pelapis |
| Karet Etilena Propena | EPDM | Tahan cuaca, tahan ozon, tahan panas, tahan uap air, tahan pelarut, tahan bahan kimia. | Komponen rem, aplikasi tahan air |
| Karet Uretan | U | Kekuatan mekanik sangat tinggi, tahan ozon, tahan cuaca, tahan air (jenis eter), tahan minyak (jenis ester). | Bumper, packing, sabuk ban, selang, bahan pelapis |
| Karet Butil | IIR | Tahan panas, tahan cuaca, tahan ozon, tahan pelarut, isolasi listrik baik. Gas memiliki permeabilitas rendah, tahan benturan tinggi. | Tabung ban |
| Karet Stiren Butadiena |
SBR | Kualitas lebih seragam dibandingkan karet alam, tahan panas dan aus. | Ban, sabuk, sepatu, kain karet, casing baterai |
Sumber : monotaro.com
Buka WhatsApp