JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

Komponen Listrik, Aki Mobil - FED HQ

Klakson, Megafon, Anti - Maling

Navigasi Mobil, Audio

FED HQ Horn
Mulai

Rp24.900

0 Ulasan

Area

Pertanyaan Tentang Produk Aki Mobil

Apa kelebihan dan kekurangan utama antara aki basah (conventional) dan aki kering (Maintenance Free - MF)?

Pemilihan antara aki basah dan kering untuk stok bengkel atau penggunaan armada melibatkan pertimbangan biaya dan operasional.
Aki Basah (Konvensional/Hybrid):
Kelebihan: Harga beli awal umumnya lebih rendah, menjadikannya pilihan ekonomis untuk pelanggan atau armada dengan anggaran terbatas.
Kekurangan: Memerlukan perawatan rutin untuk memeriksa dan menambah air aki (demineralized water), yang berarti ada tambahan biaya waktu kerja. Berisiko tumpah jika tidak ditangani dengan benar.
Aki Kering (Maintenance Free/MF):
Kelebihan: Sama sekali tidak memerlukan perawatan (tinggal pasang dan pakai), menghemat waktu dan mengurangi risiko kelalaian. Desainnya yang tersegel membuatnya lebih aman dari tumpahan cairan elektrolit.
Kekurangan: Harga beli awal lebih tinggi. Jika terjadi masalah seperti overcharging, umurnya bisa lebih pendek karena tidak bisa ditambahkan cairan.
Untuk bengkel, menawarkan kedua jenis ini dapat melayani segmen pasar yang berbeda. Untuk armada, aki MF seringkali lebih disukai untuk mengurangi beban kerja perawatan rutin.

Faktor apa saja yang memengaruhi harga jual aki di tingkat bengkel atau toko suku cadang?

Struktur harga aki di pasar dipengaruhi oleh beberapa faktor:
Tipe Aki: Aki MF selalu memiliki harga tertinggi, diikuti oleh aki Hybrid, dan yang paling ekonomis adalah aki basah konvensional.
Kapasitas (Ah dan CCA): Semakin besar kapasitas dan CCA, semakin tinggi harganya karena menggunakan lebih banyak material timah dan teknologi yang lebih kompleks.
Merek dan Garansi: Merek premium dengan masa garansi lebih panjang umumnya dihargai lebih tinggi.
Program Tukar Tambah (Trade-in): Harga jual seringkali lebih rendah jika pelanggan menyerahkan aki bekasnya, karena timah di dalamnya dapat didaur ulang. Untuk pengadaan dalam jumlah besar, platform B2B seperti monotaRO Indonesia bisa menawarkan struktur harga yang lebih efisien, ditambah potensi diskon 10% untuk promo kategori atau keuntungan bagi pengguna baru.

Apa prosedur jumper aki yang benar dan aman sesuai standar untuk menghindari kerusakan ECU?

Kesalahan prosedur jumper dapat menyebabkan korsleting atau kerusakan komponen elektronik yang sensitif seperti ECU. Prosedur yang benar adalah:
1. Hubungkan klem merah (+) ke terminal positif (+) aki yang bagus (mobil donor).
2. Hubungkan klem merah (+) lainnya ke terminal positif (+) aki yang soak.
3. Hubungkan klem hitam (-) ke terminal negatif (-) aki yang bagus.
4. Hubungkan klem hitam (-) terakhir ke titik ground pada mobil yang akinya soak. Titik ground ini harus berupa bagian logam yang tidak dicat pada blok mesin atau sasis, jauh dari aki. Jangan menghubungkannya ke terminal negatif aki soak untuk menghindari percikan api di dekat gas hidrogen yang mudah terbakar.
5. Nyalakan mobil donor, tunggu beberapa menit, lalu coba nyalakan mobil yang akinya soak.

Nama Produk	Spesifikasi	Harga (IDR)
GS ASTRA AKI Mobil MF GSMFN-N70Z 1pc	- Voltage (V): 12 - Capacity (Ah): 80 - Dimensions (mm): 306x173x203 - SNI License: Yes (SNI 0038:2009)	1,799,900
BOSCH Aki Kering Mobil SM Mega Power Maintenance Free SM NS60L 42Ah 1unit	- Capacity (20hr) (Ah): 42 - Voltage: 12V - CCA (BCI/SAE): 400 - Dimensions (LxWxH): 238x129x225 mm	659,900
INCOE Aki Mobil Gold (Aki Mobil Basah) INGO-NS40 1unit	- Voltage (V): 12 - Capacity (Ah): 32 - Dimensions (LxWxH): 195x127x201 mm - SNI License: Yes	649,900
Yuasa Aki Basah Mobil New Pafecta (Aki Basah Mobil) 12N24-3 1pc	- Voltage (V): 12 - Capacity (Ah): 26 - Electrolyte content (L): 1.8 - Dimensions (mm): 187x127x162	709,900
Amaron Aki Mobil Hi Life 42B20R 35Ah 1pc	- Voltage (V): 12 - Capacity (Ah): 35 - Dimensions (mm): 197x129x227 - Cold Cranking Ampere (CCA): 335	949,900
Supreme Aki Kering MF NS-40Z 1pc	- Voltage (V): 12 - Capacity (Ah): 35 @20hours - CCA: 300 - Dimensions (LxWxH): 187x127x223 mm	909,900
Xtra Supreme Aki Mobil Tipe SMF SMF 55B24R 1pc	- Capacity (Ah): 45.0 - Dimensions (mm): 237x128x201	859,900
ATLASBX Aki Mobil Kering Tipe MF JIS NS40Z 1pc	- Voltage (V): 12 - Capacity (Ah): 35 - CCA (SAE): 330 - Dimensions (mm): 187x127x200	889,900
Varta Aki Silver Dynamic AGM NAA-VSLLN3LN 570 901 076 1pc	- Voltage (V): 12 - Capacity (Ah): 70 - Cold Cranking Ampere (CCA): 760 A (EN) - Dimensions (LxWxH): 278x175x190 mm	4,399,900
Hi-Tec Aki Starter Mobil 38B19R 1unit	- AH (20Hr): 35 - CCA SAE: 280 at -18°C - Dimensions (LxWxH): 187x127x202 mm	619,900

Produk Aki Mobil Berkualitas

1. Aki Basah (Konvensional):

Tipe paling dasar di mana sel-selnya perlu diisi dengan larutan elektrolit (aki zuur) saat pertama kali dan perlu diperiksa serta ditambahkan air aki secara berkala. Tipe ini masih populer karena harganya yang paling ekonomis.

2. Aki Hybrid:

Merupakan persilangan antara aki basah dan kering. Aki ini menggunakan material pelat yang berbeda untuk kutub positif dan negatifnya, sehingga tingkat penguapan airnya lebih rendah dibandingkan aki basah biasa. Perawatannya lebih minim, namun tetap memerlukan pemeriksaan sesekali.

3. Aki Kering (Maintenance Free - MF):

Tipe ini didesain tertutup rapat (sealed) dan tidak memerlukan penambahan air sepanjang umurnya. Penguapan diminimalkan melalui sistem rekombinasi uap air. Aki MF menawarkan kenyamanan maksimal dan merupakan standar bagi sebagian besar mobil modern.

4. Aki AGM (Absorbent Glass Mat) & EFB (Enhanced Flooded Battery):

Ini adalah aki premium yang dirancang khusus untuk kendaraan dengan teknologi Idle Start-Stop. Aki AGM dan EFB memiliki kemampuan deep cycle yang jauh lebih baik dan dapat menerima pengisian daya dengan sangat cepat, sesuai dengan kebutuhan sistem Start-Stop yang sering mematikan dan menyalakan mesin.

Aki VRLA (Valve Regulated Lead Acid):

Umumnya digunakan untuk kebutuhan industri atau backup power, namun beberapa varian juga dipakai di otomotif. Tipe ini menggunakan katup pelepas tekanan dan elektrolitnya bisa berbentuk gel atau diserap dalam separator (AGM).

Tips Memilih Komponen Listrik, Aki Mobil

Kode JIS (Japanese Industrial Standard): Ini adalah cara tercepat untuk mengidentifikasi aki yang tepat. Sebagai contoh, kode 55D23L:
55: Kode performa (kombinasi kapasitas dan CCA).
D: Kode ukuran lebar dan tinggi aki (B lebih kecil dari D).
23: Panjang aki dalam sentimeter.
L: Posisi terminal negatif berada di sebelah kiri (jika R, di sebelah kanan).

Kapasitas (Ah - Ampere Hour): Menunjukkan seberapa banyak energi yang dapat disimpan aki. Semakin tinggi angka Ah, semakin lama aki dapat menyuplai listrik.

CCA (Cold Cranking Amps): Ini adalah parameter paling penting untuk performa starter. CCA menunjukkan kemampuan aki untuk menghasilkan arus besar pada suhu dingin (-18°C) selama 30 detik. Nilai CCA yang tinggi sangat krusial untuk mesin diesel atau kendaraan yang beroperasi di iklim dingin.

RC (Reserve Capacity): Diukur dalam menit, menunjukkan berapa lama aki dapat menyuplai daya minimal yang dibutuhkan mobil jika sistem pengisian (alternator) gagal.

Baca Selengkapnya