Omega Long-Drain All-Fleet Engine Oil

Omega 757 is a special engine oil designed for all types of vehicles in all climates. This lubricant has the following special features:
1. Truly Versatile: This is the most comprehensive range of motor oils ever combined. Omega 757 is recommended for turbocharged engines, conventional diesel engines, and a wide range of 4-stroke gasoline engines, even in the most demanding operating conditions.
Omega 757 is the perfect lubricant for a diverse fleet of vehicles. It meets and exceeds every requirement for gasoline engines, light-duty (compression) diesel engines, and turbocharged diesels. Omega 757 can be used in all seasons, both cold and hot.
Omega 757 reduces the number of stock types and prevents misuse, as a wide range of capabilities are combined in one lubricant! Now, only one lubricant is needed, whereas previously, five were needed for a diverse fleet of vehicles.
2. Best Quality Ever: Omega 757 is manufactured with a variety of Megalite additives that have a very low ash content. Omega 757 contains special viscosity enhancers that are resistant to oxidation. These viscosity enhancers have excellent shear stability. The base oils used in Omega 757 are also of the highest quality.
The development of Omega 757 has made it possible to have Ultra Long Life Detergency (very long cleaning ability), something that was previously impossible. This minimizes the possibility of various engine deposits and combustion chamber deposits.
3. Exceptional Anti-Wear Qualities: Omega 757 has exceptionally high zinc and anti-wear properties. The zinc content of the anti-wear additive in Omega 757 is approximately 4 times the stringent requirements of the GM Detroit Allison Specification, which only a handful of lubricants in the world can meet. The combination of anti-wear properties with corrosion inhibitors in Omega 757 protects the valve train and all working components against corrosion and wear.
4. Pelumas Untuk Segala Musim : Omega 757 dapat digunakan sepanjangtahun, pad segla musim. Pelumas ini dirancang untuk performa istimewa, baik pada iklim dingin atau panas sekali. Omega 757 sangat memudahkan start mesin pada suu rendah, karena dilengkapi dengan kemampuan untuk start cepat pada suhu yang lebih rendah.
Aditif-aditif khusus berkadar abu rendah, yang digunakan pada Omega 757 sepenuhnya menyingkirkan ancaman melekatnya cincin piston, endapan katup dan piton, serta meniadakan ancaman terbentuknya lumpur, bahkan pada kondisi kerja yang paling keras baik pada beban yang kecil dan berat, maupun pada suhu rendah atau tinggi.
5. Pengurangan Konsumsi Oli Secara Drastis : Omega 757 mnguragi konsumsi oli sebanyak 25%.
6. Tenggang Waktu Penggantian Yang Lebih Lama : Omega 757 mengendalikan korosi intern, penyumbatan filter oli, mencegah pembentukan pernis, oksidasi dan memungkinkan tenggang waktu penggantian yang lebih lama.
Oli mesin biasa menurun mutunya, hampir sejak saat dilakukannya penambahan di karter. Kemampuan terbatas dari oli-oli tersebut untuk melindungi bagian-bagian dalam mesin menjurus ke kerusakan dan terbatasnya masa kerja oli.
Omega 757 telah diuji coba secara cermt sekali dan terbukti mampu menyajikan daya lumas yang lebih lama, pada kondisi kerja yang sulit.
Keanekaa-ragaman kondisi kerja* demikian,memang ada, sehingga tidak mungkin diberikan perkiraan tenggang waktu penggantian yang pasti. Meskipun demikian, pada kondisi yang ideal, Omega 757 memungkinkan pelumasan mesin yang baik, sampai 81.000 km (50.000 mil). (juga lihat pada 757.3 untuk klarifikasi tenggang waktu penggantian lebih lama.)
Banyak faktor mempengaruhi performa dan usia oli mesin, termasuk :
-Kondisi mesin – Mekanisme bagian dalam yang disetel dengan baik; komponen yang terpasang dengan baik; tidak pernah mengalami perlakuan yang melemahkan kekuatan struktural; packing dan seal yang kukuh; perawatan dan penyetelan yang teratur dan lain-lain.
-Perawatan yang baik – Mengikuti petunjuk-petunjuk pabrik pembuat mengenai tenggang waktu servis; timing, karburator, kaatup yang disetel dengan baik, dan sebagainya; filter-filter yang bersih dan sistem pembuangan yang baik; pemakaian oli dengan grade yang sesuai dengan kondisi suhu; penambahan dan pemeriksaan kondii oli secara periodik; sistem pendingin mesin yang baik; bui yang terawat baik; sitem pengaliran BBM yang bersih, dan sebagainya.
-Suplai BBM – Mencegah terserapnya air; mengganti filter BBM secara periodik; menjaga agar tangki dan saluran-saluran BBM berih dan bebas endapan; memakai bermutu baik.
7. Pengurangan Pemakaian BBM : Kemampuan mengurangi pergesekan, demikian besarnya pada Omega 757, sehingga peningkatan penghematan BBM selalu terlihat pada setiap ts yang dilakukan terhadap pelumas yang hebat ini. Omega 757 khususnya meningkatkan penghematan BBM pada cara pengendaraan jalan/berhenti, baik mesin bensin maupun diesel.
8. Exceeds the Most Stringent Performance Requirements including:
-US Military MIL-L46152E
-US Military MIL-2104E
-Caterpillar TO-2
-Allison C4
-Mack EO-K2
-Daimler Benz 228.3
-MWM 'B'
-Chrysler MS 4071J
-Chrysler MS 6395
-Ford M2C121A
-Ford M2C144A
-Ford M2C101C
-Ford M2C 153 A&B
-Volvo VDS-2
-MAN QC 13-017
-Volkswagen 501/505
-Scania LD
9. The Omega 757 is so special that it meets or exceeds various requirements set by each vehicle manufacturer , including:
-Daimler Benz
-Leyland
-Ford
-Mercedes Benz
-American Motors
-Mack
-International
-General Motors
-Nissan
-Scania-Saab
-Ford
-Cummins
-Flat
-Chrysler
-Volvo
-UD
-Leyland
-Mazda
-Volvo
-Toyota
10. American Petroleum Institute Classifications, exceeding Omega 757:
API: CF4+, CF, CE, CD for Diesel engines
API: SG, SH for Gasoline engines
CCMC: G4 & G5 (5W30 only) PD2, D4 & D5
Meets and exceeds classification: Series 3
+ Grade 20W50 not specified