Aksesoris Pembuangan - monotaro
Filter Berdasarkan
Difilter menurut
- Filter Merk monotaro Hapus item ini
Ketersediaan Barang
Area
Umumnya berbentuk kerucut meruncing (tapered) berbahan karet atau silikon fleksibel dengan warna mencolok (seperti oranye atau merah pada produk Daytona di gambar). Desain sirip bertingkat memungkinkannya menyumbat berbagai ukuran lubang knalpot secara kedap.
Berupa lembaran serat putih atau kekuningan (seperti produk DRC pada gambar) yang memiliki tekstur berserat padat. Material ini biasanya dikemas dalam plastik vakum untuk menjaga kepadatan serat sebelum dipasang.
Alat tangan berbahan logam dengan gagang berbentuk T (T-handle) dan ujung pengait runcing melengkung. Batang besinya terbuat dari baja keras untuk menahan tegangan tarik tinggi.
Meliputi pegas (springs) berbahan stainless steel dan klem pengikat.
Produk seperti "Daytona Silencer Cap" dirancang khusus untuk menutup outlet knalpot saat proses pencucian kendaraan (steam wash) atau penyimpanan jangka panjang. Masuknya air ke dalam knalpot dapat memicu korosi internal pada pipa leher (header) dan risiko hydrolock jika air mencapai ruang bakar melalui katup buang yang terbuka.
"DRC Silencer Repack Kit" adalah contoh material pengganti untuk bagian dalam silencer. Serat ini berfungsi meredam gelombang suara frekuensi tinggi dan menahan panas ekstrem. Seiring waktu, material ini akan mengalami karbonisasi dan terbakar, menyebabkan suara knalpot menjadi pecah dan performa mesin menurun karena perubahan tekanan balik (backpressure).
Alat seperti "Daytona Spring Hook" digunakan untuk melepas dan memasang pegas penahan knalpot (exhaust springs). Penggunaan tang biasa sering kali merusak fisik pegas atau menyebabkan pegas terpental yang berbahaya bagi mekanik.
Meski berfokus pada karburator, alat seperti "Daytona Cab Air Screw Adjustment Tool" memiliki korelasi langsung dengan sistem pembuangan. Penyetelan campuran udara-bahan bakar yang tepat (AFR) dibaca melalui warna busi dan residu pada ujung knalpot. Penyetelan ini memastikan gas buang memiliki emisi dan suhu yang aman bagi material knalpot.
Bagi profesional, proses repacking adalah prosedur perawatan wajib untuk knalpot tipe free-flow atau racing. Mengabaikan kondisi glasswool yang sudah habis terbakar memiliki konsekuensi teknis:
Penggunaan Repack Kit Pro seperti pada gambar biasanya menawarkan serat filamen panjang (long-strand fiberglass) yang lebih tahan terhadap tiupan gas buang bertekanan tinggi dibandingkan glasswool putih curah biasa.
Loading chat box
please wait...
Anda bisa chat secara langsung dengan
Customer Support kami untuk bertanya
Stok produk,
Pesanan,
Pembayaran,
Pengiriman,
Faktur Pajak,
Pengembalian Barang & Garansi atau kunjungi
Pusat Bantuan Kami
