Alat Fasilitas Listrik di Kota Tangerang Selatan

JTC Terminal Crimping Tool
Mulai

Rp609.900

0 Ulasan
JTC Automatic Wire Stripper & Crimper
Mulai

Rp359.900

0 Ulasan
Kennedy Circuit Continuity Tester
Mulai

Rp169.900

0 Ulasan
KING TONY Electrician Tool Set
Mulai

Rp5.599.900

0 Ulasan
WURTH Fixing Clamps
Mulai

Rp4.599.900

0 Ulasan
TES DC / AC Clamp Meter
Mulai

Rp2.299.900

0 Ulasan
WURTH Cutting Wire
Mulai

Rp439.900

0 Ulasan
KTC Repair Parts for AD201
Mulai

Rp1.599.900

0 Ulasan
KING TONY Electronic Tool Set
Mulai

Rp2.399.900

0 Ulasan
JTC Crimping Tool
Mulai

Rp249.900

0 Ulasan
JTC Open Barrel Terminals Kit Set
Mulai

Rp989.900

0 Ulasan
JTC Pocket Ac/Dc Clamp Meter
Mulai

Rp4.799.900

0 Ulasan
JTC 5 In 1 Crimping Tool
Mulai

Rp379.900

0 Ulasan
JTC Self-Adjusting Cutter Stripper
Mulai

Rp369.900

0 Ulasan

Area

Estimasi Pengiriman

1 - 6 hari kerja

Estimasi Biaya Pengiriman

Rp4.000 - Rp7.200 /kg
Promo GRATIS ONGKIR* ke Jabodetabek, Banten, Jabar, & Jatim dengan minimum pembelian Rp200.000. Lihat selengkapnya

Pertanyaan Tentang Alat Jumper Aki Mobil

Bagaimana cara menentukan kapasitas jump starter portabel yang tepat untuk kendaraan Anda?

Kapasitas jump starter diukur dalam Peak Amps (arus puncak sesaat) dan Cranking Amps (CA) atau Cold Cranking Amps (CCA - arus pada suhu dingin). Untuk armada campuran:
Mobil Penumpang & Van (Bensin): Peak Amps 400-600A biasanya cukup.
Truk Ringan & SUV (Diesel): Membutuhkan arus lebih besar, minimal Peak Amps 800-1000A atau CCA sekitar 400-500A.
Armada Campuran: Pilih unit dengan Peak Amps minimal 1000-1500A untuk mencakup kebutuhan mesin diesel ringan, namun tetap aman untuk mesin bensin. Selalu periksa rekomendasi CCA aki kendaraan.

Apakah jump starter portabel lithium cukup kuat untuk menghidupkan mesin truk heavy-duty (24V)?

Ya, namun harus menggunakan jump starter yang dirancang khusus untuk sistem 24V. Jump starter portabel lithium standar (12V) tidak akan mampu dan berisiko rusak jika dipaksakan pada sistem 24V. Jump starter heavy-duty 24V memiliki kapasitas arus sangat besar (umumnya 2000A Peak Amps atau lebih) dan voltase output sesuai. Alat ini biasanya lebih besar dan lebih mahal, didesain untuk bengkel truk atau tim roadside assistance alat berat.

Alat Jumper Aki Berkualitas

Kabel Jumper (Booster Cables)

Cara Kerja: Menghubungkan aki lemah ke aki sehat di kendaraan lain secara paralel untuk mentransfer daya cranking.

Kelebihan: Relatif murah, tidak perlu di-charge, awet jika dirawat.
Kekurangan: Memerlukan kendaraan donor, risiko kesalahan koneksi (polaritas terbalik) jika operator tidak terlatih, kualitas kabel (ketebalan tembaga) sangat memengaruhi performa.
Penggunaan Profesional: Cocok sebagai backup darurat di bengkel atau untuk armada yang beroperasi berdekatan (mudah mencari donor).

Jump Starter Portabel Lithium (Li-ion / LiPo)

Cara Kerja: Menyimpan energi dalam baterai Lithium internal, mampu mengeluarkan arus puncak tinggi (Peak Amps) untuk memutar starter motor.

Kelebihan: Sangat portabel dan ringan, self-discharge rendah (daya tahan simpan lama), dilengkapi fitur keamanan canggih (anti-polaritas terbalik, anti-korsleting), sering memiliki fungsi tambahan (power bank USB, senter).
Kekurangan: Kapasitas cranking mungkin terbatas untuk mesin diesel sangat besar (kecuali model heavy-duty), harga per unit lebih tinggi, memerlukan pengisian daya berkala.
Penggunaan Profesional: Ideal untuk armada servis lapangan, roadside assistance, atau sebagai kelengkapan standar di setiap unit operasional karena kepraktisannya.

Jump Starter Portabel Lead-Acid (AGM Booster Pack)

Cara Kerja: Mirip tipe Lithium, namun menggunakan baterai Lead-Acid (biasanya AGM - Absorbent Glass Mat) yang lebih besar.

Kelebihan: Cranking power sangat besar (cocok untuk mesin diesel heavy-duty), umumnya lebih tangguh secara fisik.
Kekurangan: Sangat berat dan besar, self-discharge lebih tinggi (perlu lebih sering di-charge), fitur keamanan mungkin tidak secanggih model Lithium terbaru.
Penggunaan Profesional: Lebih cocok untuk bengkel truk heavy-duty, depo alat berat, atau tim maintenance stasioner.

Tips Memilih Alat Jumper Aki Mobil

Kapasitas Arus (Amperage Ratings): Jangan hanya melihat Peak Amps (arus puncak sesaat). Perhatikan juga Cranking Amps (CA) atau Cold Cranking Amps (CCA). CCA adalah ukuran arus yang bisa dikeluarkan pada suhu beku (0°F / -18°C) selama 30 detik, ini indikator performa sesungguhnya.
- Panduan Umum (12V):
  - Bensin 4-6 silinder: min. 400 CCA / 800 Peak Amps
  - Bensin V8 / Diesel Ringan: min. 500-600 CCA / 1000-1500 Peak Amps
  - Diesel Medium Duty: min. 800 CCA / 2000 Peak Amps
Voltase Output (12V vs. 24V): Gunakan jump starter 12V hanya untuk sistem 12V (mobil, van, truk ringan). Untuk truk heavy-duty atau bus (sistem 24V), wajib menggunakan jump starter dengan output 24V atau switchable 12V/24V. Kesalahan voltase akan merusak jump starter dan/atau sistem kelistrikan kendaraan.
Fitur Keselamatan Terintegrasi: Untuk meminimalkan risiko kesalahan operator, pilih jump starter (terutama Lithium) dengan fitur proteksi komprehensif: anti-polaritas terbalik, anti-korsleting, over-discharge, over-current, overload, dan spark-proof. Fitur ini sangat mengurangi risiko kerusakan ECU kendaraan atau cedera operator.
Kualitas Kabel dan Clamp: Kabel harus tebal (gauge rendah) dengan insulasi kuat. Clamp (capit buaya) harus terbuat dari material konduktif solid (tembaga) dengan daya cengkeram kuat untuk memastikan koneksi arus tinggi yang aman dan efisien.