Estimasi Biaya Pengiriman
Rp14.800 - Rp21.200 /kg
Promo GRATIS ONGKIR* ke Jawa Tengah, DI Yogyakarta, Bali, Jambi, Lampung, Sumatera Selatan, Sumatera Utara dengan minimum pembelian Rp400.000. Lihat selengkapnya
Komponen ini menggabungkan prinsip bantalan linear dan radial dalam satu unit kompak. Bola baja tersusun dalam retainer silindris dengan pola presisi untuk memastikan kontak gelinding halus pada arah aksial maupun sirkumferensial. Desain ini meminimalkan hambatan gesek saat poros melakukan gerakan maju-mundur sekaligus berputar pada kecepatan tinggi.
Bola baja pada rotary bushing melakukan kontak titik langsung dengan permukaan poros saat beroperasi. Permukaan poros wajib memiliki tingkat kekerasan efektif (umumnya 58-64 HRC) untuk mencegah keausan dini atau deformasi plastis (indentation) akibat beban terkonsentrasi. Penggunaan poros lunak akan menurunkan kapasitas beban serta akurasi sistem secara drastis.
High-Speed Rotation:
Karena bola baja tidak perlu bersirkulasi melalui jalur balik yang tajam, rotary bushing mampu menangani kecepatan rotasi yang jauh lebih tinggi dibandingkan bantalan linear biasa.
Low Friction:
Kontak gelinding (rolling contact) antara bola dan poros meminimalkan koefisien gesek, sehingga pergerakan menjadi sangat halus bahkan pada beban awal (preload) tertentu.
Limited vs Unlimited Stroke:
Perlu dipahami bahwa untuk tipe tertentu, gerakan linearnya mungkin terbatas pada panjang langkah (stroke) tertentu tergantung pada panjang sangkar dan housing, berbeda dengan linear bearing yang bisa bergerak sepanjang rel.
Tipe Standar (Standard Type):
Memiliki cincin luar (outer cylinder) yang presisi. Tipe ini paling mudah dipasang karena pengguna hanya perlu menyediakan lubang housing dengan toleransi standar. Contoh dari tipe ini adalah seri yang terlihat padat dan tertutup seperti IKO Stroke Rotary Bushing standar.
Tipe Retainer (Cage Only):
Varian ini, seperti seri "BG", tidak memiliki cincin luar maupun dalam. Bola-bola baja ditahan oleh sangkar khusus. Penggunaan tipe ini menuntut pengguna untuk membuat raceway (jalur lintasan) langsung pada poros dan lubang housing dengan kekerasan dan kepresisian tinggi. Keunggulannya adalah penghematan ruang yang signifikan.
Tipe Terbuka dan Tertutup (Open vs Sealed):
Beberapa model dilengkapi dengan seal atau penutup untuk mencegah masuknya debu kotoran dan menahan pelumas di dalam, sementara tipe terbuka (open type) digunakan di lingkungan bersih atau terendam oli.
Kekerasan Poros (Shaft Hardness):
Karena bola baja bergulir langsung di atas permukaan poros, poros yang digunakan wajib memiliki kekerasan permukaan yang tinggi (biasanya HRC 58-64). Jika menggunakan poros lunak, permukaan akan cepat tergerus (spalling) dan menyebabkan kegagalan sistem. Produk seperti "SF Series" biasanya adalah poros presisi yang sudah disesuaikan untuk kebutuhan ini.
Suaian (Fits):
Pemasangan rotary bushing biasanya memerlukan suaian sesak ringan (light interference fit) atau suaian transisi pada housing untuk mencegah cincin luar ikut berputar (creep) saat poros beroperasi.
Kecepatan DN (DN Value):
Perhatikan batas kecepatan putar yang diizinkan. Nilai DN (Diameter poros x RPM) adalah batasan kritis. Rotary bushing unggul di area ini dibandingkan sliding bush.
Loading chat box
please wait...
Anda bisa chat secara langsung dengan
Customer Support kami untuk bertanya
Stok produk,
Pesanan,
Pembayaran,
Pengiriman,
Faktur Pajak,
Pengembalian Barang & Garansi atau kunjungi
Pusat Bantuan Kami

/huP112938642-1.jpg)




